3月7日起，广铁集团将对广深城际列车启动图进一步优化弱点，助推粤港澳大湾区变成愈加综合便利的“一小时交通生涯圈”。这次调图最大的亮点是广深主通谈运能升迁，全线将增开列车到89.5对。弱点后，广州东至深圳全程通勤技巧压缩至1小时，收场岑岭期“随到随走”。

广州白云至深圳间平均开行拆开约半个钟

广州白云站新增直达深圳的城际列车3对，即C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次，开行总和达到27.5对。广州白云至深圳间平均开行拆开33分钟，通犯科果升迁13.2%，减少搭客候车技巧，升迁搭客出行体验。

调图后广州白云站至深圳间的动车开行拆开将平均缩至33分钟。  受访者供图

刚刚往常的春运，广州白云站日均发送搭客3.6万东谈主次，摊派了广州南、广州东和广州站的部分客流。这次调图后，广州白云站日均开行75对列车，瞻望搭客发送东谈主数有所增多。

广州东至深圳间开行10对“整点直达”列车

广州东至深圳间增开C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次3对“整点直达”列车，全程通勤技巧压缩至1小时，收场岑岭期“随到随走”。这么广州东至深圳间将开行C8001、C8003、C8007、C8017、C8019、C8021次等10对“整点直达”列车。

调图后广州东至深圳将收场岑岭期随到随走。  受访者供图

“‘整点直达’首班车将提前到早上7点，将对通勤族和上学族是紧要利好。”广铁集团客运部总工程师彭翔暗示，扩大“整点直达”列车开行规模，收场商务快线、通勤专列、跨省联运的精确匹配，对构建白云机场-广州中心区-深圳CBD立体交通要谈有助推作用。

新塘站增多11趟列车停站

广深城际同步优化中间停站决议，其中新塘站增多11趟列车停站（增多C7015、C7109、C7097、C7017、C7027、C7138、C7135、C7064、C7010、C7121、C7110、C7091、C9105、C7106、C7087次等15趟车新塘停站，取消原C7043、C7094、C7078、C7080次4趟车停站），通过“一站直达”与“多站联程”的各异化处事，骄傲搭客多元出行需求。

“调图不是浅易地增减列车，而是对轨谈交通资源的从头成立，更便捷搭客出行。”彭翔先容，这次优化弱点有用升迁动车组的期骗恶果。

跨广深城际线部分动车组技巧点有弱点

跨广深城际线列车方面，广州东至香港西九龙将保合手13对列车的庄重启动，合手续为穗港两地搭客交往提供便利；深圳始发的跨线列车总共23.5对，变成隐敝华东、华北、西南的发射状路网。

值得注目的是，路过广深城际经停广州和广州东的动卧技巧点将有所改动。北京西至深圳北D901、D903次自3月6日先行启用新技巧，深圳北始发D902、D904次则于3月7日同算作整。

另外，东莞南至南通D2285次、广州东至厦门D2381次，广州东至香港西九龙G6545次、G6553次、G6555次、G6563次，香港西九龙至广州东G6558次、G6562次等动车组列车部分停站技巧点也有弱点。

铁路部门辅导浩荡搭客，密切暖和列车开行信息，合理安排出行权术。

《南边》杂志全媒体记者、南边+记者 | 左志红

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